jueves, 24 de julio de 2008
A mi, que quede claro, no me parece mal que los amigos de BKS vendan cascos con motivos budistas. Su trabajo es ese: vender cascos, y si creen que puede ayudarle a ello dicha propueata pues estupendo. Seguro que encontrarán su público y, al fin y al cabo, están vendiendo un elemento de seguridad beneficioso para todos. Al final, me da igual que el casco sea budista o adventista del séptimo día... mientras se use. Insisto: ellos hacen su trabajo; intentan vender cascos de una manera original y con este en concreto, además, transmitir una imagen diferente y simpática de lo que significa ir en moto.
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Supongo que debería comenzar la que es mi primera intervención en DailyMotos con una sesuda y rimbombante declaración de principios moteros... pero, francamente, no estoy de humor. Reconozco que tenía algo preparado sobre el mercado de 125 y bla, bla, bla... pero vengo lo suficientemente cabreado por las puñeteras zonas verdes que el Alcalde Clos ha colocado en el barrio en el que vivo, como para que el teclado vaya a pagar las consecuencias...
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miércoles, 25 de junio de 2008
Extraño oficio este de banquero. Cuando piden muchas garantías se les acusa de dejar dinero solamente a los ricos. Y cuando se lo prestan a los pobres y no se lo devuelven, les acusan de generar crisis y socavar los cimientos del sistema financiero. O sea, que al final va a resultar que las clases medias somos el sostén de la humanidad... y del negocio bancario.
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lunes, 28 de abril de 2008
Debo estar haciéndome viejo... No, definitivamente, es seguro: ¡me hago viejo!
Lo noto en muchas cosas.
En lo esencial, que empiezo a leer con interés el spam que me llega al correo electrónico anunciando Viagra barato...
Los modos y modas de los jóvenes me parecen deleznables. Sus estéticas, ridículas y su aseo personal, manifiestamente mejorable. Seguro que las nuestras también se lo parecían a nuestros padres... pero nos lavábamos más, no íbamos enseñando los gayumbos por la calle y sabíamos decir "gracias" y "por favor".
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jueves, 17 de abril de 2008
La industria del automóvil vive la peor crisis de ventas desde hace 20 años.
Cuando llegan las vacas flacas los bancos dejan menos dinerito a la gente... y si no les dejan el dinerito, claro, muchos españoles no pueden cambiar de coche. Ni de moto... ni de tele... ni de nevera... pero lo que ahora nos interesa es lo de los coches... y enseguida lo explico... aunque en realidad lo he hecho mil veces ya.
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jueves, 27 de marzo de 2008
Ya han vuelto los Grandes Premios... ¡¡¡Bieeeen!!! Con sus pilotos, sus monos de colores, sus motos galácticas, sus frenadas, sus retransmisiones dominicales... y su morena y su rubia y el comentarista encantado de conocerse, de nuevo dando la brasa...
Este año a la rubita y a la morenita se las oye menos. Imagino que, al final, hasta a los responsables de RTVE les dio cierta vergüenza ajena el papelón que les hacían hacer a las pobres chicas y esta temporada han decidido que sea un visto y no visto. Claro que, digo yo, puestas a que se las vea poco... que directamente no vayan a las carreras y nos ahorramos un montón de dinero público, ¿no?. Porque antes por lo que hacían... y ahora por lo que no hacen, no se muy bien que pintan ahí pateándose los circuitos con cargo al dinero de nuestros impuestos.
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miércoles, 30 de enero de 2008
Hay varios reproches que los que nos dedicamos a esto de escribir de motos estamos más o menos acostumbrados a escuchar asiduamente. El que más, sin duda, que somos tibios en las críticas de los modelos porque estamos al servicio de las marcas y su publicidad. Centenares de opiniones y comentarios en este sentido se pueden leer en los foros de internet. Sobre MotoViva y sobre cualquier otra revista de motos.
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martes, 15 de enero de 2008
Llevamos apenas tres semanas del 2008 y ya hemos oído hablar más de "crisis" que en todo el año pasado. Que digo yo que será verdad pero también que cuanto más se habla de crisis más se está haciendo porque llegue ¿no?...
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miércoles, 19 de diciembre de 2007
Es inevitable que me refiera a la normativa de acceso a la moto que el Ministro Rubalcaba se ha sacado de la manga. La verdad es que, para ser sincero, he visto a mucha gente del sector respirar aliviada al conocerlo, pues suponían que el plan en cuestión iba a ser mucho peor. Así que casi, casi, están contentos...
Me alegro. Que reserven energías y cabreos para cuando llegue la segunda parte del Plan Rubalcaba si el primero demuestra no ser eficaz, las cifras de accidentabilidad en moto no caen y la Administración decide sacar la artillería pesada. Porque la tienen en reserva, lo garantizo.
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martes, 9 de octubre de 2007
A ver... ¿cómo lo digo sin que se me enfade nadie? A mí me gusta mucho que Ducati haya ganado el Mundial de MotoGP. La Desmosedici ha sido incuestionablemente la mejor moto, es bueno para la industria europea, hace justicia a la tradición deportiva de la marca italiana y -sobre todo- garantiza un Mundial 2008 de infarto, porque la respuesta de Honda y Yamaha para recuperar su cetro será apabullante. Pero debo confesar también que Stoner es un piloto que no me da ni frío ni calor, aún reconociendo sin ningún tipo de reparo que es un crack. Y, además, doy fe igualmente que es humilde y buen tipo donde los haya. Y que, de verdad, no encontrarás a nadie en el paddock que hable mal de Casey o su familia.
Pero no se trata ahora de hablar de su bonhomía, sino de su carisma. Y a mí, ya lo he dicho, el australiano no me hace vibrar encima de la moto. (Lo cual tampoco es implícitamente malo ni bueno sino meramente una cuestión de gustos...). Yo prefiero a otro tipo de piloto; además, después de haber soportado un año a Nicky Hayden -probablemente el Campeón del Mundo más mediocre, anodino y plano que ha tenido la categoría máxima en muchos años- tengo ya ganas de un poco de arrebato y genialidad.
Me da igual si la pone Rossi o Pedrosa o Lorenzo o Hopkins... pero, por favor, que el próximo dorsal 1 tenga un poco de "picante". (Y sí, vale, ya se que Dani no es precisamente la alegría de la huerta pero encima de la moto Pedrosa es mucho Pedrosa... )
En cualquier caso, gustos al margen, muchos medios se han encargado ya de presentar a Stoner como el heredero de Mick Doohan. Y por ahí si que ya no paso... porque, vamos a ver, si como tal "heredero" entendemos que le sucede en el palmarés de australianos campeones del mundo, no tengo nada que objetar. Pero si por "heredero" quieren decir que "es" el nuevo Doohan, entonces presento mi humilde y enérgica protesta e inflamo mi archiconocido talante polemista...
Para entendernos: Casey Stoner jamás será como Doohan porque carece de su instinto asesino. Quienes trabajaban y sufrían a Mick no tenían ningún reparo en definirlo como un "psicópata" cuando se trataba de ganar carreras. Un asesino deportivo cuya mera presencia ya intimidaba. En la pista era un "killer" sin sentimientos que no dejaba crecer la hierba bajo los pies de nadie. Un depredador al que no le importaba nada excepto ganar avasallando a los rivales.
Doohan tenía una mirada fría, glacial, impenetrable. De pistolero a punto de desafiar a Clint Eastwood a vida o muerte. Y quien dice Clint Eastwood quiere decir Eddie Lawson, Wayne Rainey, Kevin Schwantz o Wayne Gardner...
Casey Stoner es un sano, feliz y recién casado muchachote australiano con un impresionante talento... e incapaz de esa mirada de odio a la humanidad que a Doohan se le ponía en cuanto se subía a su Honda ya en los entrenamientos libres del jueves.
Por eso Casey Stoner, insisto, ni es ni será jamás Mick Doohan.