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Pere Navarro ¡Ora pro Nobis!

A mi, que quede claro, no me parece mal que los amigos de BKS vendan cascos con motivos budistas. Su trabajo es ese: vender cascos, y si creen que puede ayudarle a ello dicha propueata pues estupendo. Seguro que encontrarán su público y, al fin y al cabo, están vendiendo un elemento de seguridad beneficioso para todos. Al final, me da igual que el casco sea budista o adventista del séptimo día... mientras se use. Insisto: ellos hacen su trabajo; intentan vender cascos de una manera original y con este en concreto, además, transmitir una imagen diferente y simpática de lo que significa ir en moto.


Tampoco tengo nada que objetar al interés de los monjes budistas por la realidad y circunstancia motera. Tengo que confesar, eso si, que se me hace raro verles hablando de motos. No les suponía yo, a priori, tanta experiencia en el tema, que tampoco es que me cruce cada día por la ciudad con docenas de monjes motorizados con sus túnicas azafrán al viento... rollo "Hell Monks"...


Pero, bueno, ahí está el Padre Mundina hablando de flores ¿no? Y nos parece lo más natural del mundo. O el Padre Apeles hablando de mamarrachadas... y vale, ya se que no es lo mismo...


A los monjes budistas se les ofrece participar en un proyecto que, en última instancia, puede servir para salvar alguna vida y, lógicamente, asienten. De paso -que no sólo de mantras vive el monje- se ganan un dinerito que tampoco viene mal para el sostén económico de la comunidad. Lo cual también es perfectamente lícito y comprensible. Antes hicieron un disco rollo "chill-out" con sus cantos, con notable éxito, por cierto. También las carmelitas venden yemas de Santa Teresa y con los licores digestivos -eufemismo de "con más grado alcohólico que el tequila clandestino"- nacidos en monasterios diversos podríamos llenar con garantías el mueble bar de Ernesto de Hannover. Resumiendo, que en esto de vender las religiones -las que sean- tienen experiencia contrastada desde los tiempos de las bulas y demás.


Lo que ya no entiendo tan bien es que demonios (¿La expresión "demonios" es acertada dadas las circunstancias?) pinta la DGT en todo este paripé. Porque, seamos sinceros, me pregunto si hubiera aparecido por ahí Don Pere Navarro si en vez de tratarse de un casco con motivos budistas hubiera sido uno con la venerable imagen de Santa Gemma Galgani... que digo yo que ambos deben ser igual de efectivos a la hora de prevenir los accidentes. (Aunque todo el mundo sabe que la experiencia de verdad en estos temas la tiene San Cristobal. ¡Qué poco respeto por las jerarquías celestiales! Toda la eternidad currándose lo de "Patrón de los Conductores" y se olvidan de él a la hora de pintar un casco).


Vale, de acuerdo, ahora el budismo mola y el cristianismo es carca. A ver... si yo soy más ateo que Lenin... si a mi me da lo mismo... pero es que estamos hablando de un organismo público.


¿No quedamos en que se trataba de trabajar por un estado verdaderamente laico? ¿No quedamos que había que poner la X en la casilla de "asuntos sociales? ¿No quedamos que la religión, la que fuera, era algo estrictamente privado? ¿Se considera un acto privado conducir una moto? ¿Entonces que hace ahí un representante del Estado?


¿Es este el nuevo e imaginatico plan de Seguridad Vial de Pere Navarro: encomendarse a todos los santos? ¿Regalarán a partir de ahora una estampita de San Pascual Bailón con cada multa?
Y la más importante: ¿es Pere Navarro el anticristo?


De todos modos, que vayan con cuidado los amigos budistas: ver al Director General de Tráfico con cara de místico es la manera más rápida, absoluta e infalible de perder la fe. La que sea.

Gonzalo de Martorell
Director Motoviva/EasyRiders

Publicado por Gonzalo de Martorell, el 24/07/2008 a las 11:00

Comentarios (4)

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  • #1

    Pepito es un incompetente un tio que no se respeta ni a si mismo me parece lamentable que de fama a un casco con una publicidad subliminal, viendose el estado en las carreteras seria logico verle en las teseresitas patrocinando monos de cuero con sus protecciones, pero es que hace falta porque las carreteras españolas no estan hechas para moteros ni las que existian ni las que se estan haciendo la verdad y no hablemos con lo de los guardarrailes asesinos mutiladores lo dicho es vergonzoso ver a ese personaje haciendo publicidad de una religion utilizando un casco para enganche

    Por kanarion

    25-07-2008 a las 00:19

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  • #2

    Gracias Gonzalo, eres el unico que me entiende, menos mal que todavia quedan buenos conductores como tu.
    A ver si con este empujoncito la gente se acuerda un poquito mas de mi y vuelven a colocar mi estampita en el salpicadero o a colgar mi imagen del retrorvisor.
    Cada vez añoro mas aquellos tiempos, en los que todo conductor sabia que a partir de 80 km. yo me bajaba del coche y ya no podian contar con mi proteccion.
    Y que divertidos aquellos viajes en el 850, en en los que toda la familia cantaba: "Para ser conductor de primera... acelera, acelera..."

    Por San Cristobal

    28-07-2008 a las 12:21

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  • #3

    Hola Gonzalo,seguramente tu no me recuerdes pero hemos hecho algunos kms. juntos por Marruecos y recuerdo que un día,despues de una etapa te quedaste dentro del casco gracias a la arena del desierto.Saliste airoso de la prueba de apnea pero se vio que lo pasaste mal.
    Ahora veo que esto te ocurrió por ser un descreido.Te rogaria que cuando sea obligatorio llevar la túnica azafrán con airbag no seas tan critico y cantes alabanzas como :are mane pade ummmm.........

    Por ARE KRISHNA

    28-07-2008 a las 16:05

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  • #4

    Lo de pere navarro es tan lamentable como su "campaña para proteger vidas".
    asociado a los dalai lama(estos buscan$$$??)ahora entiendo por que el SI puede saltarse las velocidades en carretera: tiene ayuda del el mas alla"
    en fin un incopetente forrandose a nuestra costa y se cree un apostol
    la culpa es nuestra,por permitirlo

    Por pablo leiroz

    29-07-2008 a las 19:42

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