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La juventud es una enfermedad que se cura con el tiempo

Debo estar haciéndome viejo... No, definitivamente, es seguro: ¡me hago viejo!

Lo noto en muchas cosas.

En lo esencial, que empiezo a leer con interés el spam que me llega al correo electrónico anunciando Viagra barato...
Los modos y modas de los jóvenes me parecen deleznables. Sus estéticas, ridículas y su aseo personal, manifiestamente mejorable. Seguro que las nuestras también se lo parecían a nuestros padres... pero nos lavábamos más, no íbamos enseñando los gayumbos por la calle y sabíamos decir "gracias" y "por favor".


También noto el paso del tiempo en cuestiones más frívolas. Por ejemplo, le miro más el culo a las jovencitas... aunque debo confesar que en esto no he cambiado mucho desde mis primeros arrebatos hormonales allá en el Cuaternario. Que las mujeres -eso si que no ha cambiado ni un ápice- siguen estando igual de buenas que hace 30 años...

En resumen, que vivimos acogotados por lo políticamente correcto. Lo "guay" (¿aún se puede decir "guay"?) es no llamar a las cosas por su nombre, la mediocridad se ha convertido en sinónimo de modernidad y la excelencia, en algo carca y retrógrado.

Borrachos de "buenrollismo", incapaces de respetar las ideas ajenas, nuevos ricos con nula capacidad de frustración, dejamos que nos vendan como "héroes" a quienes no son, en realidad y salvo excepciones, más que productos prefabricados sin ninguna personalidad. En política, en las artes y en el deporte. También en las carreras.

Porque, en realidad, intentaba que todo esto viniera a cuento para explicar otro de los síntomas evidentes de que la decrepitud no es que haya llamado a la puerta... es que se ha instalado en el salón es que cada vez me gustan menos las carreras de hoy.

Ya lo se... parece, de nuevo, otro capítulo más del eterno debate al que tan aficionados somos los periodistas (sobre todo cuando no hay mucho sobre qué escribir) sobre si Hailwood le ganaría a Rossi y bla, bla, bla. Puede que lo sea, tampoco digo que no.
Pero es que uno está muy mal acostumbrado, después de haber visto correr a Lawson, a Rainey, a Doohan, a Roberts, a Spencer, a Nieto, a Cadalora, a Mang, a Schwantz, a Gardner, a Mamola...

Por supuesto que en todas las épocas los pilotos han intentado siempre ir lo más deprisa posible que han sabido y podido. Por supuesto que siempre han querido ganar a sus rivales. También ahora.

Solamente que antes ya no ganar, incluso sólo mantenerse, costaba más.

Lo siento pero nadie jamás podrá convencerme de que ir deprisa con una RCV 212 o con una M-1 es tan difícil como hacerlo con una NSR 500, una YZR o una Suzuki de chasis de alambre. Y nadie jamás podrá convencerme tampoco de que enfrentarse a Lawson, a Cadalora o a Gardner es lo mismo que hacerlo a Hayden, a Dovizioso o a Stoner.

Los tiempos cambian, ya hemos quedado en eso. Y también en que la mayoría dirán que a mejor. Yo no estoy tan seguro. Al final, resultará que hemos hecho con las carreras lo mismo que en otros órdenes de la vida: primar la mediocridad. En la escuela hemos eliminado el concepto "esfuerzo". Lo que "mola" (¿también se puede decir "mola"?) es ser muy alternativo y muy antisistema. Fabricar dóciles votantes sin criterio. Todos iguales. Zoquetes. Pero iguales. Maleducados. Pero iguales. Manipulables. Pero iguales.

En las carreras, la mediocridad ha llegado a través de la uniformidad.

Los pilotos con ideas propias son más difíciles de meter en vereda, ¿verdad? y gustan menos a los patrocinadores. Por eso, en el Mundial, también todos iguales, todos políticamente correctos, todos clónicos de si mismos, todos con la ropa interior impecablemente limpia, todos sanos y asexuados, interesados por el medio ambiente, la ecología, la capa de ozono y las ballenas. Mitad monjes, mitad soldados, mitad pilotos, mitad boy-scouts y mitad hombres anuncio.

Lo malo de los boy-scouts es que nadie se acuerda de ellos... aunque vayan en moto a 300 por hora. Seamos sinceros: ya nadie se acuerda de Hayden (si... ese chaval puesto ahí para vender motos en los USA, que fue Campeón del Mundo hace dos años, si, ese...) como nadie se acordará de Stoner cuando deje de ganar... y puede que tampoco de Pedrosa, tan perfecto al manillar... como absolutamente incapaz de transmitir la menor empatía. Por eso Jorge Lorenzo ha trabajado a fondo para convertirse en un "Bad Boy" y comerse mediáticamente con patatas a Dani. Y lo está logrando pero, seamos sinceros de nuevo, hay algo de sobreactuado en el mallorquín, más allá de su talento incuestionable como piloto.

Todo es plano en este Mundial "chupiguay". Hasta las rivalidades. Nada de palabrotas... lo justo para dar picante al espectáculo y vender periódicos.

No es verdad que la historia del deporte recuerde palmareses.
La historia del deporte recuerda carismas. Genios. Personalidades.
Por eso, me pregunto qué pilotos de hoy lograrán inscribir su nombre en ella.
Y no se me ocurren muchos, la verdad.

Debe ser cosa de la edad.

Voy a prepararme un caldito de pollo...

Publicado por Gonzalo de Martorell, el 28/04/2008 a las 20:07

Comentarios (17)

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  • #11

    Magnifico artículo, con tu permiso lo he colgado en www.cafeencadiz.es muchas gracias y sigue escribiendo cosas así.

    Por GV

    11-05-2008 a las 13:17

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  • #12

    Bueno muy buenoooo¡¡¡¡¡¡ Gonzalo lo as clavao

    Un saludo a todos y en especial a mi Amigo !!!!Paco Crm!!!! Gonzalo aunque te pese te voy a decir que te estas haciendo mayor, Yo tambien soy de aquella quinta. Aquellos Montruos de los viejos GGPP 500. Nos hacian vibrar en cada carrera, ahora
    Por nuestra edad no nos sentimos identificados con ninguno piloto de la nueva escuela.

    Al contrario de lo que les pasa a los "moteros"mas jovenes, fans de OT, y todos esos programitas que invaden nuestras teles todos los dias.
    Yo te recomiendo que cambies de campeonato y te pases a SBK. Lo puedes ver en directo desde la pagina oficial sin publicidad.
    "Paco que te pierden las Ducatis"
    (y aquien no jodio pero.....$$$$$)
    Saludos

    Por Miguelo

    12-05-2008 a las 22:17

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  • #13

    Bueno tanto quejarse que si estamos mallores que sino, la verdad a mi tampoco me gusta el rumbo que este mundo de la moto y global mente todo esta tomando, pero hay esta y es lo que es,que si antes que si a luego, es que no os acordais de esas patatas de carreras del señor dujan,o esas corre la tres primeras vueltas del señor lauson porque tengo mejores neumaticos y ya no me pillais,siempre a avido y siempre abra,es triste pero es lo que es y solo el poderoso dinero sabe quien tiene posibilidades y quien no. A por cierto cuando van a quitar tanta tonteria de electronica??? avaratarian costes y casi veriamos al piloto de verdad. gracias y asta luego....

    Por biela

    16-05-2008 a las 12:26

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  • #14

    Estupendo la reflexión que haces en el artículo. Yo soy bastante joven pero pienso exactamente igual sobre el tema de las carreras de moto Gp. Y como yo cada vez me doy más cuenta de que mucha gente piensa igual! como diría mi buen amigo Marcos "es el mundial de los niños bien" yo sinceramente hecho de menos tíos valientes, los Doohan( aunque no fuese santo de mi devoción), los Schwantz, los Rainey.....que decían lo que pensaban y salian a vencer a los demás, no ha coger puntos y a echar cuentas....

    Hoy en dia solo queda un tío de esa antigua casta en Moto Gp, y es Colin Edwards, que como buen piloto forjado en Superbikes, dice lo que piensa y lo hace con un sentido del humor envidiable, pero claro, en un mundial en el que todo está medido y politicamente correcto ya le ha costado algun rapapolvo que otro.

    Gracias a Dios existe Superbikes, que son las unicas carreras hoy en dia que me siguen poniendo la sangre caliente y que pase más tiempo levantado del sofá que sentado. Me parecen pilotos de verdad, tíos curtidos en carreras a base de forzar siempre hasta los límites, viscerales en la pista pero auténticos caballeros entre ellos, pidiendose disculpas y bromeando después de las carreras, ellos si que dan ejemplo de como antes las carreras eran entre caballeros. Es un primor escuchar a Dennis Noyes, un tío que entiende de motos "de verdad" y que realmente te transmite pasión por la competición. Las SBK son espectaculares tanto por la tele como en directo, solo el sonido de "motores de moto de verdad" y no los avanzadisimos de encendido irregular de Moto Gp ya merece la pena para que todos los años me pegue 1600 kilómetros de ida y vuelta a cheste. Y como ya he dicho soy bastante joven, pero en pista ver a las SBK me recuerdan automáticamente al bramido que daba la NSR 500 de dos tiempos de Doohan con motor "no big-bang" en Jerez allá por el 92..........

    Por eso espero que SBk sepa mantener esa esencia de "pura moto" y no se pierda en el atrayente rol de dinero y publicidad como ha ocurrido en Moto gp, que se parece a los típicos grupos de música que cambian su estilo por uno mucho más comercial para vender al doble de gente y ganar el doble de dinero, pero que a la vez que lo hacen pierden a muchos seguidores verdaderos que hubieran seguido comprando su música durante toda la vida..........

    Por totalenduro

    16-05-2008 a las 20:26

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  • #15

    Me siento identificado con el articulo.

    Yo llegaría a ser mas radical en algunas opiniones, pero uno corre el riesgo de ser mal entendido, porque como bien dices tú, se lleva lo politicamente incorrecto.

    Vivimos un capitulo de la casa de la pradera, pero en muchos ambitos de la vida, con la peculiaridad de que aquí muchos de los personajes son maleducados por el placer de serlo, guarros (no me gusta lo de poca higiene) y zafios.





    Por piloti

    17-05-2008 a las 11:16

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  • #16

    Yo también por eso me pasé a los Scooters Eléctricos....pasando por la vida...

    Oigo el medio ambiente al pasar!!!

    Por scooterselectricos

    19-05-2008 a las 21:55

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  • #17

    Yo creo que la diferencia no esta en lo políticamente correcto o lo que las motos sean de una forma u otra. En mi modesta opinión la gran diferencia entre las carreras de antes y las de ahora son los pilotos, tal como dice Gonzalo. Los pilotos de antes lo eran por pasión y ganas y los de ahora lo son por trabajo primero y después por gusto. Cuando tu haces algo porque te gusta y quieres ser el mejor sin buscar nada más, pones todo tu corazón en ello, pero si lo que buscas es ganar una posición, un dinero y después disfrutar de ello las formas y la pasión que pones nunca serán iguales.

    Por undiversus

    25-05-2008 a las 10:26

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