Lo dice una institución tan seria como el RACC: para que el carnet por puntos siga manteniendo su eficacia es IMPRESCINDIBLE acompañarlo INMEDIATAMENTE de otras medidas como la mejora de las infraestructuras, la educación vial en las escuelas, realismo en la colocación de los radares y coordinación entre las diferentes administraciones. ¡¡¡Caramba!!! Justo lo que venimos diciendo desde hace años algunos de esos periodistas de motos que siempre andamos quejándonos por todo... ¿Hablamos de cosas que también son seguridad vial y no salen en los anuncios de la DGT? Tráfico ha canjeado SIN EXAMEN 850.000 permisos de conducir a extranjeros desde el 2002. Los inmigrantes representan ya el 12% de los conductores implicados en accidentes mortales... ¿A que lo adivino? Seguro que ya hay alguien pensando que soy un racista que no quiere que los inmigrantes conduzcan por España... Pues no. Lo que quiero es que a los inmigrantes, para conducir por nuestras carreteras, se les exijan exactamente los mismos requisitos que a los españoles. Ni más ni menos. Por su seguridad y la nuestra. Sea o no políticamente correcto escribirlo, lo cierto es que un carnet "legal" de conducir se puede comprar en el mercado negro de Marruecos, Perú, Uruguay, Rumanía, Ecuador o Colombia por algo más de 50 euros. Sin haber pisado una autoescuela. En algunos casos sin ni siquiera ser capaz de leer y escribir o sin haber conducido jamás ni en su país de origen. Y los españoles, tan generosos, tan quijotes, tan solidarios y tan guays se los canjeamos alegremente por uno de los nuestros y les dejamos sentarse al volante porque somos así y "pobrecitos, al fin y al cabo han de conducir para ganarse la vida..." Como si un señor de Soria, de Lugo o de Jaén no tuviera que conducir para ganarse la vida exactamente igual... ¿Continuamos con más cosas que también son seguridad vial y de las que no habla el Sr. Pere Navarro? Paso del Estrecho. Centenares de miles de magrebíes atravesando nuestras carreteras con coches sobrecargados hasta los topes, con exceso de ocupantes, cinturones de seguridad imaginarios, bacas inverosímiles desafiando a la gravedad en cada curva... y la Guardia Civil mirado hacia otro lado... porque "pobrecitos, al fin y al cabo vuelven a casa..." Para qué van a buscarse líos ¿verdad? Desgraciadamente me da que a los españolitos que vuelven a casa después de vacaciones no se les tiene la misma consideración... ¿Y los imbéciles de conductores franceses, alemanes, ingleses o italianos que deciden -algunos, no todos, por supuesto... que hay que decirlo todo...- que son más listos que nosotros y deciden que ellos sí que pueden correr? Al fin y al cabo a ellos no les quitan puntos... ¿verdad? y los españoles somos tontos y tenemos que estarles agradecidos por venir a emborracharse a Benidorm o a Lloret cada verano. También podemos hablar de esos tramos mal diseñados -como el ya tristemente célebre de Argentona, por ejemplo, donde la falta de una mediana propicia colisiones frontales...- que tenemos por toda España... y cuando la cosa ya clame al cielo, la culpa seguirá siendo del conductor... que seguro que fue imprudente y corría demasiado... Por cierto... ¿cuántas medianas se pueden construir con lo que cuesta un radar? Así nos ha ido este verano, claro. La DGT y la Administración, definitivamente, se han quedado con el trasero al aire. Ya no caben más excusas. Que hagan lo que tienen que hacer y lo hagan YA.